Theo thống kê của Sở Giao thông vận tải Hà Nội, hiện toàn thành phố có 154 tuyến bus, một tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) (tuyến số 2A). Dự kiến cuối năm 2024 sẽ tiếp tục đưa vào khai thác vận hành đoạn trên cao (8,5 km) của tuyến ĐSĐT số 3. Trong tương lai có thêm 10 tuyến ĐSĐT với tổng chiều dài 417 km. Tuy nhiên, hiện nay việc khai thác vẫn chủ yếu được thực hiện thông qua việc sử dụng vé giấy, thanh toán thủ công bằng tiền mặt. Các tuyến ĐSĐT đã và đang triển khai mặc dù có hệ thống thẻ vé đi??n tử nhưng do các công nghệ thẻ vé khác nhau dẫn đến chưa bảo đảm tính liên thông. Điều này gây khó khăn rất lớn trong việc tính toán, phân bổ sản lượng, doanh thu, chưa đa dạng được hình thức thanh toán làm hạn chế khả năng tiếp cận của người dân. Do vậy việc sớm triển khai hệ thống vé đi??n t??? li??n thông cho m???ng lưới vận tải hành khách giao thông công c??ng bằng xe bus và ĐSĐT trên địa bàn là rất cần thiết.
Để đưa vào thí đi??m hệ thống vé đi??n t??? li??n thông, Sở Giao thông vận tải đã xác định cụ thể các tuyến thí đi??m. Theo đó chọn được 23 tuyến bus thường và một tuyến BRT. Lắp đặt hệ thống kiểm soát vé trên xe bus, phần mềm tổng hợp dữ liệu thanh toán. Đến nay, 13 tuyến bus thường và một tuyến BRT đã hoàn thành xong các thủ tục liên quan đủ đi??u kiện để chính thức đưa vào khai thác vận hành thí đi??m. Hành khách có thể đăng ký vé, mua vé, thanh toán online (qua website, qua app mobile) hoặc trực tiếp tại các quầy vé. Hệ thống chấp nhận nhiều hình thức thanh toán không dùng tiền mặt như thẻ ngân hàng, ví đi??n tử, QR code.
Việc triển khai thí đi??m thẻ vé đi??n t??? li??n thông là tiền đề quan trọng cho việc triển khai đồng bộ hệ thống thẻ vé đi??n t??? li??n thông trên toàn m???ng lưới vận tải hành khách công c??ng nói chung và xe bus nói riêng. Sau khi hoàn thành thí đi??m, Sở Giao thông vận tải Hà Nội sẽ cùng với các đơn vị liên quan tổ chức tổng kết đánh giá toàn diện các ưu nhược đi??m, bất cập tồn tại để đưa ra phương án tối ưu về kỹ thuật, công nghệ đối với hệ thống thẻ vé đi??n t??? li??n thông. Đây là cơ sở đề xuất tổ chức triển khai áp dụng đối với toàn m???ng lưới vận tải hành khách công c??ng trên địa bàn thành phố trong thời gian tới.
Theo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, thẻ vé đi??n tử là một trong những giải pháp quan trọng nhằm hướng tới thành phố thông minh, đem lại nhiều lợi ích cho thành phố và người tham gia giao thông công c??ng. Hệ thống vé đi??n tử sẽ giải quyết được kịp thời các tồn tại, bất cập hiện nay, từ đó thu hút, gia tăng sản lượng hành khách sử dụng phương tiện giao thông công c??ng, tiết giảm kinh phí ngân sách Nhà nước thông qua việc không sử dụng nhân viên phục vụ trên xe.
Tính riêng 132 tuyến xe bus trợ giá với 2.034 xe sẽ có lộ trình tiết giảm khoảng 4.000 nhân viên phục vụ trên xe, giảm số tiền lớn cho ngân sách, theo tính toán sẽ tiết kiệm được khoảng 300 tỷ đồng.
Trang web chính thức của giải trí trực tuyến Vampire Charm